وبلاگ Netts
یادداشت‌های تیم Netts: کارمزدهای TRON، انتقال USDT، API و صنعت رمزارز.
-
انتزاع حساب در مقابل EOAها: چرا باید به آن اهمیت دهید
کارتتان گم شده؟ با بانک تماس بگیرید. کلید خصوصی‌تان گم شده؟ برای همیشه از دست رفته است. انتزاع حساب این شکاف را پر می‌کند — اما همراه با مصالحه‌ها و سطوح حمله جدید.
-
چرا پل‌های میان‌زنجیره‌ای تا این حد در برابر هک آسیب‌پذیر هستند
پل‌های میان‌زنجیره‌ای تنها در عرض یک سال بیش از ۲ میلیارد دلار را در پی حملات هکری از دست داده‌اند؛ در اینجا دلایل شکست‌های مکرر این پل‌ها و راهکارهایی که واقعاً مؤثرند را بررسی می‌کنیم.
-
MEV چیست — کارمزد توجیه‌پذیر یا باج‌گیری؟
پدیده MEV میلیاردها دلار از کاربران بلاک چین استخراج می‌کند اما بازارهای DeFi را نیز کارآمد نگه می‌دارد... این‌طور نیست؟
-
اثبات سهام و اثبات کار: تفاوت‌ها را بشناسید
PoW و PoS کلمات اختصاری قابل تعویض نیستند — آنها نمایانگر فلسفه‌های بنیادین متفاوتی در مورد نحوه کسب اعتماد توسط یک بلاکچین هستند.
-
تمرکز ولیدیتورها: کارتل در حال شکل‌گیری؟
چهار استخر ۵۱٪ از کل اتریوم استیک‌شده را کنترل می‌کنند، دو سازنده ۸۰٪ از بلاک‌های آن را تولید می‌کنند — نگاهی شفاف به اینکه چه کسی واقعاً تصمیم می‌گیرد چه چیزی وارد زنجیره شود.
-
کریپتو و دزدان دریایی: بازارهای سیاهی که تسلیم مرگ نمی‌شوند
از چوبه دار بارتولومیو رابرتز تا کیف پول‌های TRON مرتبط با حوثی‌ها — نگاهی واقع‌بینانه به دیرپاترین ترفند دزدی دریایی: ناپدید کردن پول.
-
کریپتو و بیمه: بزرگ‌ترین مشکلات و موانع
چرا بیمه کریپتو سخت‌تر از آن چیزی است که به نظر می‌رسد — برزخ مقرراتی، ریسک اوراکل، نبود داده‌های اکچوئری، شکنندگی سرمایه و خلاء جبران خسارت قانونی.
-
چگونه کریپتو آموزش آنلاین را متحول می‌کند
بزرگ‌ترین مشکلات حل‌نشده در آموزش آنلاین — پرداخت‌ها، مدارک، مشوق‌ها و تقلب — و اینکه کریپتو چگونه بی‌سروصدا در حال بازتعریف هر یک از آنها است.
-
کریپتو و معماری: ساختمان‌هایی با تأمین مالی توکنیزه
چرا چرخه‌های کند پرداخت، زنجیره‌های تأمین و الگوهای حامی‌پروری در معماری توسط کریپتو در حال دگرگونی هستند — مالکیت خرد، پرداخت‌های مبتنی بر مایل‌استون و فراتر از آن.
-
حمل‌ونقل عمومی و کریپتو: بلیت‌ها، توکن‌ها و رفت‌وآمدهای روزمره
چرا به نظر می‌رسد سیستم حمل‌ونقل عمومی کارایی ندارد، هزینه‌های واقعی دستگاه‌های دریافت کرایه چقدر است، و کریپتو چگونه در سکوت در حال بازطراحی این سیستم است.
